Као основна компонента добош кочионог система, кочионе облоге су склоне кваровима под дуготрајним-високим температурама, високим притиском и трењем. Њихово игнорисање може довести до безбедносних опасности као што је квар кочнице. Ево 4 уобичајене грешке и њихова решења за прелиминарно решавање проблема.
Грешка 1: Бука кочионе облоге (шкрипање или тупа бука при кочењу)
Уобичајени узроци: ① Полуметалне облоге -лошег квалитета- (претврде) или неравна, изгребана површина добоша кочнице; ② Неправилна инсталација, лабаво пристајање између облоге и добоша кочнице или лабави завртњи за причвршћивање.
Решења: Замените висококвалитетним{0}}оставама ако је материјал лош; Избрусити добош кочнице (заменити ако је озбиљно оштећен); Затегните завртње да бисте осигурали чврсто пристајање.
Грешка 2: Кочна облога се кида и отпада (велико трошење фрикционог материјала)
Уобичајени узроци: ① Лош квалитет производа (нечврсто везивање између фрикционог материјала и задње плоче, лошији лепак); ② Неправилна употреба (континуирано кочење доводи до прегревања или се чељуст не враћа).
Решења: Замените са{0}}квалитетним облогама; Проверите и поправите чељуст и кочиону папучу како бисте избегли поновно прегревање.
Грешка 3: Слабо кочење (значајно дужи пут кочења)
Уобичајени узроци: ① Низак коефицијент трења облоге; ② Прекомерно хабање (дебљина < 2мм); ③ Контаминација уља на површини облоге.
Решења: Замените ако је дебљина < 2 мм; Очистите мрље од уља и поправите цурење уља у кочионом систему.
Грешка 4: Повлачење кочнице (возило одступа на једну страну приликом кочења)
Уобичајени узроци: Неравномерно трошење облога са обе стране, или лабаво/неисправно пристајање на једној страни, што доводи до неједнаке силе кочења.
Решења: Замена истрошених облога (једна или обе стране); Подесите положај уградње и затегните завртње да бисте обезбедили равномерно пријањање и силу кочења.
Савети
Грешке кочионих облога се углавном односе на квалитет производа, навике уградње и употребе. Редовно проверавајте хабање, бирајте-квалитетне производе, правилно инсталирајте и избегавајте непрекидно или тешко кочење-да бисте смањили кварове и продужили радни век.
