Када треба заменити филтер за ваздух?

Филтер за ваздух треба заменити када се запрља, зачепи или утиче на перформансе мотора. Ово се може одредити километражом, изгледом и перформансама возила.

• Смањена снага, споро убрзање:Пригушен звук мотора, спор одзив и недовољна снага при непрекидном убрзању указују на недовољан усис ваздуха, вероватно због зачепљеног ваздушног филтера.
• Значајно повећана потрошња горива:Недавно повећање потрошње горива за више од 10% у поређењу са нормалним може бити последица непотпуног сагоревања узрокованог недовољним усисом ваздуха.
• Тамни издувни гас:Непотпуно сагоревање горива производи црни дим, типичан знак неисправног ваздушног филтера.
• Потешкоће при покретању или нестабилна брзина у празном ходу:Споро паљење и вибрације мотора могу бити повезани са ометаним протоком ваздуха.
• Лампица мотора на контролној табли:Иако постоји више могућих узрока, ово такође може бити индикација квара ваздушног система; препоручује се провера ваздушног филтера.

• Отворите кутију филтера за ваздух и уклоните филтерски елемент за посматрање:

1. Површина је прекривена густом прашином, боја је сивкасто-црна, а пропусност светлости је мања од 50% (при осветљењу батеријском лампом изнутра, мање од једне-трећине површине је осветљено);
2. Велика количина прашине отпада након тапкања, или су набори филтер папира јако зачепљени прашином која се не може очистити;
3. Филтерски елемент је деформисан, оштећен или блокиран страним предметима и изгубио је способност филтрирања.