Визуелни преглед: Индикатори границе истрошености
Ово је најдиректнији и најпоузданији метод.
1. Процена дебљине:
- Дебљина фрикционог материјала потпуно нових кочионих плочица је углавном око 1,5 цм (15 мм).
- Када се дебљина фрикционог материјала кочионих плочица истроши на само 1/3 првобитне дебљине, или приближно 5 мм, треба размотрити замену.
- Када се дебљина фрикционог материјала истроши на мање од 3 мм, мора се одмах заменити! Ово је „тачка обавезне замене“ коју признаје већина произвођача аутомобила и техничара за поправку. Даље да га користите је изузетно опасно.
2. Обратите пажњу на индикатор хабања:
- Многе кочионе плочице имају уграђен-упозорење на хабање. Када се фрикциони материјал истроши до своје границе, ова метална облога ће се директно трљати о кочиони диск, стварајући оштар, метални звук "шкрипе". Ово је подсетник да је потребно заменити кочионе плочице.
- Напомена: Ако се овај звук јавља при лаганом притиску на педалу кочнице и нестаје при јачем притиску, обично је то звук у упозорењу. Међутим, ако се звук настави без обзира да ли је кочница притиснута лагано или снажно, то може значити да су кочионе плочице потпуно истрошене, а метална подлога директно трља о кочиони диск. Ово је веома хитна ситуација и захтева хитну инспекцију.
Посматрајте динамику и звукове возила
Током свакодневне вожње, следеће појаве могу указивати на то да су кочионе плочице јако истрошене:
- Мекши осећај папучице кочнице: Када притиснете папучицу кочнице, путовање је дуже или је потребно да је притиснете дубље да бисте постигли претходни ефекат кочења.
- Приметно дужи кочиони пут: аутомобил се осећа као да не може да се заустави, а сила кочења је смањена.
- Неуобичајени звуци током кочења: Поред оштрог "шкрипања" поменутог горе, ако чујете "кркљање" или "шкљоцање" трења, то може значити да су кочионе плочице потпуно истрошене.
- Вибрације волана или каросерије возила током кочења: Ово може бити последица неравномерног хабања кочионих плочица које доводи до оштећења кочионих дискова, изазивајући вибрације.
- Осветљење лампице упозорења кочнице: Неки модели возила имају наменску лампицу упозорења истрошености кочионих плочица на инструмент табли. Ако ова лампица засветли, одмах проверите.
Електронски систем упозорења (опремљен на неким моделима)
Неки аутомобили средње{0}}до-високе{2}} категорије имају уграђене-електронске сензоре у кочионе плочице. Када се кочионе плочице истроше до своје границе, ожичење сензора се прекида, а контролна табла ће директно приказати поруку упозорења као што је „Проверите кочионе плочице“. Ово је најјаснији сигнал за замену кочионих плочица.
Наш последњи савет за вас:
- Развијте добре навике: Током сваке услуге одржавања (обично на сваких 5.000-10.000 километара), обавезно проверите кочионе плочице код механичара. Ово је најбезбрижнија метода.
- Немојте одлагати: Када откријете да су кочионе плочице достигле стандард за замену, немојте одлагати да бисте уштедели новац. Замена сета кочионих плочица кошта далеко мање од цене незгоде изазване кваром кочнице, а такође је јефтинија од замене кочионих дискова које је потребно заменити заједно са кочионим плочицама због истрошености.
- Замена у пару: Препоручује се да се кочионе плочице на истој осовини (оба предња или оба задња точка) замене истовремено како би се обезбедила равномерна сила кочења на оба точка и обезбедила безбедност у вожњи.
Безбедност је најважнија; кочиони систем је спас. Ако сумњате на проблем са вашим кочионим плочицама, одмах их проверите.
